科研飞机勘察证明德国上空确有火山灰云层

  新华社电 德国航空航天中心科学家4月２０日提交的科研飞机空中勘察陈述数据显现，德国上空确实有火山灰云层存在，其笔直和水平散布因地而异。科学家在陈述中对勘察成果影不影响飞翔安全并没有下结论。

  德国航空航天中心１９日下午派出一架配备有激光勘探及测距体系等先进丈量设备的“ＦＡＬＣＯＮ ２０Ｅ”型喷气机，完成了对德国上空火山灰云的初次勘察飞翔。

  参与勘察的科学家在提交德国交通部的一份陈述中说，机载的激光勘探和气溶胶丈量仪在飞翔过程中确实测到德国上空有火山灰云层存在。在能见度较好的时分，科学家用肉眼就可以看见浅褐色的灰云层。但在德国各地上空，火山灰云层的笔直和水平散布有很大差异。南部城市慕尼黑邻近灰云分为厚度在５００米至１０００米的两层；东部城市莱比锡上空两层灰云有部分合并为一层厚度大约为２０００米的灰云；而在北部城市汉堡上空则没有勘察到灰云散布。整体而言，火山灰云中测到的较大悬浮颗粒的浓度与有时随风飘到德国的撒哈拉尘浓度相仿。科学家对德国上空测到火山灰云散布是否会影响飞翔安全并没有下结论。但开始查看显现，这架勘察飞机自身的发动机和机身并没有遭到任何损害。

  这次德国进行的迄今规模最大的勘察飞翔旨在为现在在德国甚至其他欧洲国家颇有争议的空中控制供给更多科学数据。现在，德国及其他欧洲国家空管部分均依托英国气象局火山烟尘咨询中心供给的计算机模型猜测数据，决议空中控制的时间表。但一些航空公司并不彻底信赖英国火山烟尘咨询中心的说法。为此，包含汉莎和柏林航空公司在内的部分欧洲大航空公司已使用本公司客机进行了一些试飞。这两家德国公司和其他试飞公司都陈述说，技能查验显现，它们的试飞飞机并未遭到任何损害。（班玮）